Culiacán, Sinaloa.- El Gobierno del Estado proyecta construir como alternativas, al menos un puente superior sobre el nuevo paso deprimido (túnel) que actualmente se construye en la salida norte de Culiacán.
El secretario de Obras Públicas del estado, Joaquín Landeros Guicho, reveló que hoy se trabaja en hacer más de 500 pilas (hoyos) que serán los cimientos del túnel.
¿Qué hay del puente?
Reveló que la construcción de un puente superior (arriba del túnel), es parte de la segunda etapa de la obra que hoy está en la carretera México 15.
Hay dos alternativas: la primera sería subir del bulevar Orquídeas y caer en el bulevar Malova.
La segunda opción que se valora es construir un puente que suba del carril que corre de sur a norte de la México 15 para caer al bulevar Malova.
“Estamos haciendo un estudio de aforo para tomar la mejor decisión», advirtió Landeros Guicho
Los trabajos.
Precisó que aun cuando la obra del túnel presentó un pequeño retraso como fue encontrar agua en el subsuelo, el túnel ya presenta un 20 por ciento de avance.
El titular de Obras Públicas del Gobierno del Estado recordó que el túnel costará un total de 220 millones de pesos.
¡Atención! Sí habrá bloqueo.
Landeros Guicho reconoció que si habrá un bloqueo total en la zona, pero este será solo para los conductores que busquen cruzar del bulevar Malova al Orquídeas, y será cuando se escave en medio del cruce.
Ya hay fecha de conclusión.
El funcionario reveló que la fecha de conclusión del paso deprimido sobre la México 15 está contemplada en el contrato para el 10 de mayo de 2025.
Los beneficios.
Entre los beneficios indirectos que ocasiona la construcción de este túnel, ha sido el encarpetado por completo de la calle conocida como de “Chalino Sánchez”, y la construcción de uno de los carriles del bulevar Elbert.
Además a la par se está concluyendo el bulevar Diamante.
